Comparaison complète des lampes LED marines pour l'attraction des poissons et des lampes aux halogénures métalliques : projet de rénovation de navires à Lingao

Lorsque les armateurs de bateaux de pêche recherchent des solutions d'éclairage marin à LED pour attirer les poissons, par opposition aux lampes aux halogénures métalliques, et envisagent de moderniser leur système d'éclairage, la question la plus fréquente est celle du choix entre conserver les lampes aux halogénures métalliques ou opter pour des LED. Cet article comparatif répond à cette question fréquemment posée, en s'appuyant sur des données réelles recueillies lors de tests effectués sur huit bateaux de pêche au calamar dans le cadre du projet de modernisation de Hainan Lingao.

Les lampes à halogénures métalliques ont dominé l'éclairage de la pêche hauturière pendant des décennies. Nombreux sont les armateurs qui connaissent cette technologie, mais qui continuent de rencontrer des difficultés liées à leur forte consommation d'énergie, leur temps de chauffe long et leurs pannes fréquentes en milieu marin. Ces dernières années, les nouvelles lampes LED marines pour attirer les poissons sont devenues une solution de remplacement courante. Nous comparons ces deux technologies selon des critères clés afin d'aider les acheteurs à choisir rapidement la source lumineuse la mieux adaptée à leurs bateaux de pêche.

Tableau comparatif des paramètres

Remarque : Les données d’essai ci-dessus proviennent des conditions de pêche au calmar au large de Lingao, à Hainan. Les résultats peuvent varier selon la zone maritime, l’espèce ciblée et la configuration du générateur. Il est déconseillé d’appliquer directement ces chiffres à tous les projets de pêche.

Différences pratiques de performances à bord

1. Fonction de démarrage : Les lampes aux halogénures métalliques nécessitent plusieurs minutes pour atteindre leur pleine luminosité. En cas de redémarrage après une coupure de courant accidentelle, un long temps de refroidissement est nécessaire. Les lampes LED, quant à elles, atteignent instantanément leur pleine luminosité. Ainsi, lorsqu'un calmar apparaît soudainement, les pêcheurs peuvent allumer les lumières immédiatement, sans attendre.

2. Puissance et charge du générateur : La forte consommation d’énergie des lampes aux halogénures métalliques augmente la consommation de carburant du générateur. Le passage aux LED permet au générateur de fonctionner à charge réduite, ce qui diminue la consommation de carburant et l’usure du moteur.

3. Coût de maintenance : Les lampes aux halogénures métalliques sont facilement endommagées par les vibrations et les embruns. L’équipage doit les remplacer fréquemment sur le pont, même par mer agitée. L’éclairage marin à LED réduit considérablement les travaux de maintenance en mer et les risques pour la sécurité.

4. Contrôle de la lumière et efficacité de capture : Les lampes à halogénures métalliques diffusent une lumière incontrôlée et dispersée vers le haut. Les LED, grâce à leurs lentilles spécifiques, concentrent la lumière sur la surface de la mer. Lors d’essais en mer à Lingao, un système d’éclairage LED correctement configuré a permis d’obtenir des captures de calmars supérieures de 12 à 18 % à celles obtenues avec l’ancien système à halogénures métalliques.

Qui devrait choisir les halogénures métalliques ?

Pour les petites flottes aux saisons de pêche très courtes et au budget initial restreint, conserver les lampes aux halogénures métalliques existantes peut être une solution temporaire si le navire ne navigue que quelques mois par an et ne peut se permettre un investissement initial. Il faut cependant prévoir des coûts récurrents pour le remplacement des ampoules et le carburant.

Qui devrait passer aux éclairages LED pour poissons ?

Les navires de pêche qui naviguent de longues heures chaque année, les bateaux de pêche au calamar, les flottes cherchant à réduire les risques liés à la maintenance en mer et à assurer des prises stables. Bien que les LED aient un coût d'achat initial plus élevé, les économies de carburant et la réduction des coûts de maintenance amortissent l'investissement en quelques saisons de pêche. C'est la principale raison pour laquelle la plupart des grandes flottes d'Asie du Sud-Est et d'Afrique remplacent progressivement les lampes aux halogénures métalliques.

FAQ

Q1 : Puis-je remplacer directement une lampe aux halogénures métalliques par une LED sans modifier les supports ?

A1 : Dans le cadre du projet Lingao, la plupart des supports d’origine des projecteurs marins LED HRLUX 1000W/1200W peuvent être réutilisés. Une inspection sur site est toutefois nécessaire pour vérifier la solidité et les dimensions des supports.

Q2 : Dois-je mettre à niveau le générateur du bateau après être passé aux éclairages LED pour poissons ?

A2 : Les LED consomment moins d’énergie ; généralement, aucune mise à niveau du générateur n’est nécessaire. Nous recommandons toutefois de calculer la charge totale avant toute modification.

Produits associés

Applications :

 

✔ Pêche de nuit professionnelle au calamar

 

✔Pêche côtière en petits et moyens bateaux

 

✔ Pêche à la senne coulissante de grande taille

 

✔Collecte de poissons à grande échelle pour les zones de pêche insulaires

 

✔ Pêche au chalutier en haute mer

 

✔Pêche en haute mer du balaou du Pacifique et de poissons variés

 

✔ Attirer et pêcher le thon de manière ciblée

 

✔ Éclairage du pont du navire et éclairage de secours

 

En rapportCas

 

Lampe de pêche LED marine HRLUX 1200W, Lingao, Hainan

 

Ce cas concerne huit bateaux de pêche de Hainan Lingao, modernisés avec des projecteurs LED marins HRLUX 1000-1200W IP67 pour attirer les poissons, en remplacement des lampes aux halogénures métalliques énergivores. Réutilisant les supports d'origine, cette solution réduit la consommation d'énergie de 38 %, diminue le taux de panne annuel des lampes de 45 % à 5 % et permet d'économiser plus de 420 $ par mois de carburant et par bateau. Les essais en mer ont démontré une augmentation des prises de calmars de 12 à 18 %, sans aucune panne due à la corrosion malgré les conditions difficiles de brouillard salin au large, prouvant ainsi la fiabilité et l'efficacité énergétique de cette rénovation pour les flottes de pêche locales.

 

 

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